Porsche 996 Turbo do88
Porsche alle Modelle do88
Porsche 996 Turbo GT2 Ladeluftkuehler 99-05
Begrenzt verfügbar
CHF1591.00
Hochleistungs-Ladeluftkühler für Porsche 996 Turbo, GT2!
Dies ist ein selbst entwickelter Ladeluftkühler von do88 für eine einfache Montage in Ihrem 996 TT!
Signifikante Vorteile mit do88 Ladeluftkühler (OEM Ladeluftkühler):
- Größeres Kernvolumen:6825 cm3 (4821 cm3), do88 41% größer!
- Die Lufttemperatur des Ladeluftkühlers bei gleichen Bedingungen : do88 34 ° C (93 ° F), OEM 50 ° C (122 ° F).
Siehe Diagramm unten!
- Passend für alle Autos in der Liste!
Dieser Ladeluftkühler ist so konstruiert, dass er unter schwierigen Bedingungen die beste Kühlleistung liefert. Ausschließlich in Aluminium mit durchgehenden Schweißnähten hergestellt, garantiert es Zuverlässigkeit und Ausdauer, wenn Sie es wirklich brauchen. Das erhöhte Kernvolumen verbessert die Kühlwirkung und senkt die Ansauglufttemperatur. Da es sich um ein Produkt der do88-Serie handelt, haben wir dieses Produkt gründlich, streng und kontinuierlich getestet, um die beste Leistung zu gewährleisten. Es wurde kein einziger Kompromiss gemacht. Dieser Ladeluftkühler ist immens auf den gegebenen Platz für einen einfachen Drop-in-Einbau optimiert. Dies ist die unzweifelhafte Wahl für den begeisterten Enthusiasten oder den Rennwagenfahrer, der Zuverlässigkeit am Limit fordert!
Wird mit allem geliefert, was für eine einfache Installation benötigt wird, einschließlich Schläuche, Schrauben, Halterungen und Montageanleitungen.
Für Installationsanweisungen klicken Sie hier!
Passend für:Porsche 911 Turbo, GT2.
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Getriebe.
Passt sowohl für Hand- als auch für Automatikgetriebe.
OEM Referenz:
997.110.639,00
997.110.640,00
Dies ist ein selbst entwickelter Ladeluftkühler von do88 für eine einfache Montage in Ihrem 996 TT!
Signifikante Vorteile mit do88 Ladeluftkühler (OEM Ladeluftkühler):
- Größeres Kernvolumen:6825 cm3 (4821 cm3), do88 41% größer!
- Die Lufttemperatur des Ladeluftkühlers bei gleichen Bedingungen : do88 34 ° C (93 ° F), OEM 50 ° C (122 ° F).
Siehe Diagramm unten!
- Passend für alle Autos in der Liste!
Dieser Ladeluftkühler ist so konstruiert, dass er unter schwierigen Bedingungen die beste Kühlleistung liefert. Ausschließlich in Aluminium mit durchgehenden Schweißnähten hergestellt, garantiert es Zuverlässigkeit und Ausdauer, wenn Sie es wirklich brauchen. Das erhöhte Kernvolumen verbessert die Kühlwirkung und senkt die Ansauglufttemperatur. Da es sich um ein Produkt der do88-Serie handelt, haben wir dieses Produkt gründlich, streng und kontinuierlich getestet, um die beste Leistung zu gewährleisten. Es wurde kein einziger Kompromiss gemacht. Dieser Ladeluftkühler ist immens auf den gegebenen Platz für einen einfachen Drop-in-Einbau optimiert. Dies ist die unzweifelhafte Wahl für den begeisterten Enthusiasten oder den Rennwagenfahrer, der Zuverlässigkeit am Limit fordert!
Wird mit allem geliefert, was für eine einfache Installation benötigt wird, einschließlich Schläuche, Schrauben, Halterungen und Montageanleitungen.
Für Installationsanweisungen klicken Sie hier!
Passend für:Porsche 911 Turbo, GT2.
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Getriebe.
Passt sowohl für Hand- als auch für Automatikgetriebe.
OEM Referenz:
997.110.639,00
997.110.640,00
Porsche 911 Turbo. Diese unsterbliche Ikone. Das absolute Wesen der Autos der Motorwelt, der Porsche 911, um zehn erhöht - mit Turboaufladung. Könnte es für einen Autoliebhaber besser werden? Lohnend durch eine geschwungene Biegung, viperös im strömenden Regen, spannend auf Vollgas, atemberaubend in der Retardierung.
Ein Porsche zu besitzen bedeutet mehr als nur ein Auto zu besitzen. Ein Porsche ist ein Porsche. Du befindest dich in der wahren Definition der Unsterblichkeit und fühlst dich so lebendig. Um einen Porsche zu besitzen, müssen Sie jedes einzelne Detail genießen. Alles sollte so optimiert und so raffiniert wie möglich sein. Hier ist do88passen in. Unsere selbstentwickelten Ladeluftkühler erhöhen den Luftfluss und geben dem Motor bei wiederholten Zügen einen besseren Schlag, während das Original an Kraft verliert. Man kann leicht spüren, wie viel besser der Motor atmet. Wir können Ihnen das Gefühl geben, es wird immens verbessert. Die Verbesserung der Gasannahme ist enorm und macht das Auto so viel feiner und aufmerksamer. Dieses Upgrade macht es zu dem, was es von Anfang an sein sollte. Das ist eine Verbesserung, die keine Testfiguren erklären können, sie muss hinter dem Lenkrad wahrgenommen werden!